道路交通環(huán)境日益嚴(yán)峻，交通問題不再只是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車方面的責(zé)任因素，行人闖紅燈等違規(guī)行為也是問題所在。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，行人違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款。然而，由于交警資源有限，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管違規(guī)行人并做出有效處罰，這讓很多行人存在僥幸心理，因而無(wú)視交通法律法規(guī)，給道路交通管制提高了難度系數(shù)，同時(shí)也是城市文明進(jìn)程中的一道阻礙。
行人闖紅燈警示系統(tǒng)基于清聽聲學(xué)獨(dú)家專利的定向聲技術(shù)，通過融入視頻分析、運(yùn)動(dòng)跟蹤、人臉檢測(cè)和識(shí)別等技術(shù)手段，在交通信號(hào)燈紅燈亮起時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)行人闖紅燈違規(guī)行為，并實(shí)時(shí)定向發(fā)出僅且輻射整條人行通道的警示聲，在不額外制造交通噪音的基礎(chǔ)上，阻止違規(guī)行為進(jìn)一步發(fā)生。
在勸阻無(wú)效的情況下，系統(tǒng)將自動(dòng)錄制行人闖紅燈全過程視頻并抓拍行人闖紅燈全景圖像，包括1段視頻、3張闖紅燈過程圖片和1張行人半身特寫圖像，存儲(chǔ)上傳到后臺(tái)數(shù)據(jù)處理終端，形成完整的行人闖紅燈畫面證據(jù)。經(jīng)過身份確認(rèn)，交警支隊(duì)通過電話、交警APP推送或者書面告知，提醒相關(guān)當(dāng)事人及時(shí)接受處罰。對(duì)于闖紅燈行人未去接受處理的，交警部門可在路口顯示屏進(jìn)行實(shí)名曬臉警示曝光，通知當(dāng)事人盡快前往交警部門接受處理。 行人闖紅燈警示系統(tǒng)能夠有效提高區(qū)域通行效率，穩(wěn)步提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力，并通過數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)清除交通隱患，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，提升行人遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
交通信號(hào)燈切換到紅燈時(shí)，開始運(yùn)作。發(fā)出覆蓋整條人行通道，且僅在人行通道區(qū)域內(nèi)傳播的警示語(yǔ)音，提醒行人注意安全，不要闖紅燈。
智慧舞場(chǎng)系統(tǒng)，軟件部分由前端應(yīng)用系統(tǒng)與后臺(tái)管理系統(tǒng)兩部分組成，分別適用于為群眾體驗(yàn)者與管理者，帶來不一樣的體驗(yàn)感。
行人闖紅燈時(shí)，高清攝像頭迅速檢測(cè)和識(shí)別目標(biāo)人物，開始記錄視頻并抓拍全景與特寫圖片，形成包含視頻和圖像等符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求的證據(jù)文件，記錄并自動(dòng)存儲(chǔ)。
包含電源模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、語(yǔ)音模塊及智能分析模塊等，其中智能分析模塊內(nèi)含智能識(shí)別分析和系統(tǒng)控制程序，用于識(shí)別闖紅燈違規(guī)行為。
智慧體育
社區(qū)便民
社區(qū)安防
主要安裝在人行橫道的兩端信號(hào)燈（或?qū)Ｓ昧U）頂端，與信號(hào)燈進(jìn)程，協(xié)同運(yùn)作。
指向性強(qiáng)，覆蓋廣
警示音能夠覆蓋整條人行通道，且在通道范圍內(nèi)聲音不衰減，清晰傳達(dá)。
取證輕松，證據(jù)多樣
實(shí)時(shí)錄制視頻、抓拍全景和特寫照片，及時(shí)上傳和存儲(chǔ)到系統(tǒng)終端。當(dāng)事人如對(duì)違規(guī)行為有異議，可以查看原始視頻和圖片。
聯(lián)動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，難逃法網(wǎng)
不僅能夠?qū)崿F(xiàn)抓拍取證，還能識(shí)別違規(guī)人員的身份信息。同時(shí)，也為抓捕在逃嫌疑犯提供了新的途徑。
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